Путешествие по Алтаю , Авто тур

Что нас ожидает на маршруте:

Продолжительность тура:    10 дней / 9 ночей

Количество участников:       до 10 человек

Даты заездов на 2020 год:            13.08 - 22.08 - осталось 4 места

Для групп от 5 человек мы  организуем тур в нужные Вам даты и с учётом всех Ваших пожеланий

Цена тура   56000 руб с человека.

При бронировании тура до 31 МАРТА стоимость   52000 руб.

Важная информация!

Если Вы прибываете в г.Барнаул в день начала тура - мы Вас встретим в аэропорту и на ж/д вокзале.

Если Вы прибываете в Новосибирск, мы поможем организовать доставку в Барнаул. Информацию по доставке предварительно согласуйте с нашим менеджером.

Большое путешествие по Алтаю

Программа путешествия

(Долина Каракол - Марс - ледники Актру - долина реки Чулышман - озеро Телецкое)

1 день.

г. Барнаул – Семинский перевал – с. Каракол 

Встреча участников в г.Барнауле (г.Бийске, г.Горно-Алтайске). После чего на комфортабельном микроавтобусе отправляемся по знаменитому Чуйскому тракту до с. Манжерок. Прогуляемся вдоль красавицы Катуни. С высоты птичьего полета осмотрим окрестности села, прокатившись на подъемнике горнолыжного комплекса. (оплачивается отдельно) . Преодолеем горный перевал Семинский (самая высокая точка Чуйского тракта 2200 м над уровнем моря). К вечеру доберемся до Каракольской долины, которая считается священной среди коренного населения. Здесь находятся несколько групп древних курганных захоронений разных временных периодов: Башадарский сакральный комплекс, Туектинский сакральный комплекс, Ритуальный комплекс Соору. Подножия священных гор испещрены наскальными рисунками (петроглифы Бичикту-Боом). Некоторые памятники долины учёные относят к концу IV тысячелетия до н. э. В 2001 г. в долине был создан Каракольский (этно)-природный парк Уч-Энмек. Отправление из г. Барнаула в 9-00. Размещение на туристической базе в селе Каракол в домиках. Автомобильная часть маршрута 500 км. 

2 день.

с. Каракол (парк Уч-Энмек) – с. Акташ

Сегодня нас ждет увлекательная экскурсия по природному парку Уч-Энмек: комплекс петроглифов "Бичикту-Боом" (несколько сотен изображений, большинство из которых относятся к началу I тыс. н. э. и последующим периодам древнетюркской и средневековой истории). После экскурсии преодолеем извилистый серпантин перевала Чике-Таман (в переводе с алтайского "плоская подошва" 1460 м над уровнем моря). Увидим слияние двух крупных рек Чуи и Катуни. Оценим мощь и необузданность водной стихии в порогах на реке Чуя. Прибытие на место в с. Акташ вечером. Размещение на базе в домиках. Автомобильная часть маршрута 200 км. 

3 день.
с. Акташ – с. Курай – альплагерь Актру
( долина реки Актуру).

Из с. Акташ через с. Курай на транспорте высокой проходимости (ГАЗ66, УАЗ) мы доберемся по долине реки Актуру до альплагеря Актру (старейший на Алтае, функционирует с 1938 г.). Высшая точка района Актру — вершина Актру-Баши (4075 м). Радиальный выход на ледник малый Актру. Размещение на базе в домиках. Автомобильная часть маршрута 150 км. Пешая часть 3-4 км.

4 день.

Пешая экскурсия на Голубое Озеро (6 часов, 8 км в одну сторону). 

 Нахоженая тропа идет по левому берегу реки Актуру, вдоль горы Кызыл-Таш, (в переводе с алтайского «красный камень»). По левую сторону высится мрачная гора Караташ ( «черный камень»). В итоге тропа выходит к так называемым Бараньим лбам, между которыми вниз устремляется река Актуру, образуя красивый водопад. Чтобы увидеть его во всей красе, лучше спуститься вниз к реке. У Бараньих лбов нам предстоит довольно крутой подъем по осыпному кулуару, на котором нужно быть предельно внимательным. Взобравшись наверх, мы окажемся перед громадным языком Левого Актру Отсюда совсем недалеко до высокогорного Голубого озера (2840 м). Температура воды даже в летний период составляет около +3 градусов. Лед на озере может быть до начала июня. Замерзает во второй половине сентября. Вода чистая, питьевая. В хорошую погоду открывается великолепный вид на окрестные вершины. Возвращение на базу  вечером. Размещение  в домиках. 

5 день.

альплагерь Актру (долина реки Актуру) - с. Курай - с. Чаган-Узун (Марс) - с. Акташ

Утром на транспорте повышенной проходимости возвращаемся до с. Курай, пересаживаемся в микроавтобус и отправляемся в уникальное место, настоящее чудо природы - марсианские пейзажи Кызыл-Чина (Марс на Алтае). После мы посетим небольшое, но крайне живописное Гейзеровое озеро. Единственное в своем роде - редкое по красоте, озеро имеет уникальный бирюзовый оттенок, вода в нем кристально чистая и не замерзает круглый год. Размещение на базе в с. Акташ.

6 день.
с. Акташ – пер. Улаганский – пер. Кату-Ярык – долина реки Чулышман.

 В с. Акташ свернув с Чуйского тракта, отправляемся на Улаганское плато, знаменитое необычайно красивыми озёрами. По пути мы проедем несколько из них. А также скальный участок «Красные Ворота» (Ворота - названные так благодаря узости горного перешейка, сквозь который и ведет дорога, сотканы разнообразием магматических горных пород, образованных застывшей лавой. «Красными» их величаются по очевидной причине – оттенку скал, обусловленному ртутной рудой – киноварью, чья концентрация в местных породах достаточно велика. Преодолев перевал Кату-Ярык (Серпантин дороги, вырубленной прямо на склоне горы, протяженностью 3,5 км), спустимся в живописную долину реки Чулышман. Спуск с перевала пешком - 3,5 км. Размещение на базе в домиках. Автомобильная часть маршрута 200 км.

7 день.
Водопад Куркуре – Каменные Грибы 

 Сегодня мы совершим две пешие прогулки. К водопаду Куркуре (в переводе с алтайского "Неистовый". Вырываясь из узкого скалистого ущелья, при падении выбрасывает в воздух огромное облако брызг), расположенному в устье реки Куркуре, при впадении в реку Чулышман. К водопаду можно подойти, переправившись на лодке через Чулышман. Далее идем 5 км вдоль берега Чулышмана выше по течению. Через 2 – 2,5 часа пути мы будем на месте. По возвращении нас ждет небольшой переезд до устья реки Чульча, где мы снова переправившись на лодке через Чулышман, отправимся в урочище Аккурум (в переводе "Белая осыпь"), к удивительным скалам похожим на Каменные грибы. Высота Каменных грибов достигает 7 м, диаметр "шляпки" - 2 м, а ее толщина - 0,5 м. Толщина "ножки" при этом составляет всего - 1-1,5 м. По возвращению размещение на базе в домиках. Автомобильная часть маршрута 40 км.

8 день.
Водопад УЧАР (Большой Чульчинский водоскат)

 Сегодня нам предстоит совершить незабываемую пешую экскурсию к самому мощному и молодому каскадному водопаду УЧАР (Большой Чульчинский водоскат), располагающемуся на реке Чульча в ~12 км от места ее впадения в Чулышман, на территории принадлежащей Алтайскому государственному заповеднику. Водопад образовался ~ 200 лет назад – в результате сильного землетрясения. Высота общего падения воды составляет более 160 метров. Экскурсия займет целый день. Размещение на базе в домиках.

9 день.
Река Чульча – оз.Телецкое

 Сегодня мы продолжим движение по долине реки Чулышман до южного берега озера Телецкого (мыса Кырсай), где нас ждет прекрасный песчаный пляж –протяженностью более 2 км, бьющие в берег волны и неповторимая природа. Телецкое озеро одно из глубочайших озер России (4-е место). Максимальная глубина 325 метров. Протяженность 77,7 км. Площадь поверхности 223 квадратных километра. С 1998 года Телецкое озеро является объектом всемирного наследия ЮНЕСКО. Размещение на базе в домиках. Автомобильная часть маршрута 40 км.

10 день.
Мыс Кырсай (оз.Телецкое) – с.Артыбаш – г.Барнаул

 Сегодня мы на быстроходном катере проедем все озеро Телецкое (78 км), Посетим водопад Корбу - красивый и впечатляющий водопад на реке Бол. Корбу. Обрушиваясь с высоты 12,5 метров и разбиваясь по пути о камни, образуется очень эффектный водяной веер. Путешествие на катере займет 5-6 часов. По прибытию в с.Артыбаш нас будет ждать комфортабельный микроавтобус. Отъезд в г.Барнаул (г.Горно-Алтайск). Автомобильная часть маршрута 450 км. Прибытие в г.Барнаул, размещение в гостинице (бронируется и оплачивается самостоятельно).

Рекомендованный (примерный) перечень необходимого снаряжения

 1. ОБУВЬ

• Ботинки (кроссовки) 
• Кроссовки (кеды) – сменная обувь.
• Тапочки (шлепанцы) - сменная обувь для передвижений по лагерю.

2. ОДЕЖДА

• Влагонепроницаемые и ветрозащитные куртка и штаны.
• Теплая куртка 
• Штаны
• Кофта (флиска)
• Футболки
• Носки 
• Шапка 
• Кепка (бафф, бандана)
• Рабочие перчатки

3. СНАРЯЖЕНИЕ

• Рюкзак 10 - 15 литров (для радиальных выходов)
• Трекинговые палочки (по желанию)
• Фонарик (налобный)
• Солнцезащитные очки, солнцезащитный крем.
• Индивидуальная аптечка в случае если у вас есть хронические заболевания
• Средства личной гигиены: зубная щетка, паста, мыло, мочалка
• Полотенце
• Посуда походная (миска, кружка, ложка, нож)
• Сидушка (подпопник)
• Накидка от дождя (дождевик)

В стоимость включено

- Трансфер на всем протяжении маршрута
- Транспортная заброска до альплагеря Актру и обратно
- Трехразовое питание (завтрак, ужин - горячее питание, обед - перекус)
- Проживание в домиках (2-3-4 местное размещение)
- Услуги гида-проводника
- Катер на Телецком озере
- Рекреационные сборы
- Переправа через Чулышман
- Групповая медицинская аптечка

В стоимость не включено
(оплачивается дополнительно)

- Проезд от места жительства до Барнаула
- Гостиница в Барнауле в последний день путешествия
- Питание в придорожных кафе в первый (завтрак, обед) и последний (обед, ужин) день путешествия
- Алкогольные напитки
- Сувениры 

Условия участия и бронирования тура

 Для того чтобы принять участие в туре необходимо отправить заявку, после подтверждения организаторами вашего участия оплатить 10000 руб. Внесение предоплаты выражает Ваше согласие с условиями. При отказе от участия менее чем за 30 дней предоплата не возвращается.

Важная информация

• Автомобильное передвижение предусмотрено на всем маршруте.
• Пешее передвижение участников планируется только во время радиальных однодневных экскурсий.
• Специальной подготовки и хорошей физической формы для участия не требуется.
• Маршрут может  меняться в зависимости от погоды и состояния дорог.
• Все участники обязаны бережно относиться к групповому снаряжению и оборудованию.
• Участники обязаны выполнять все требования, указания и рекомендации инструкторов (гидов) на маршруте, это связано со спецификой соблюдения техники безопасности в горах.